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2015 MAZDA ROADSTER

ND5RC

​ＮDロードスター（現行型）

2015年に発売された現行型のマツダロードスターです。
58ドライブは2014年9月4日千葉の舞浜アンフィシアターでの発表会を見に行き、その場で導入を決意しました。

日本で最初のＮＤロードスターのレンタカーとなりました。

25年の時を超え、「原点回帰」を謳いピュアなスポーツカーとして登場したNDロードスター。

現代の市販車としては最高のライトウェイトスポーツカーなのですが、市販車としてのコストの問題や万人に対する扱いやすさを求めた結果、スポーツカーに乗り慣れた人には物足りない部分があるかもしれません。

「素」を知ってもらうため、あえて2年間はノーマルを維持してまいりましたが、その後はECU、サスペンション・セミバケットシート（レカロ SR-7）と少しずつチューニングを施しています。

2019年4月、ホイールを純正16インチから15インチにダウンサイズ。さらに軽快な走りを手に入れました。​

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58ドライブの提案するNDロードスターのステアリングを握って運転の楽しさを思い出してください♪

■ベース車両

マツダ ロードスター （NＤ５ＲＣ）

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■年式

平成２７年 

 

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■排気量

１４９６㏄

 

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■重量

１０１０Kg

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■カラー

セラミックメタリック

 

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■トランスミッション

マニュアル（６ＭＴ）

 

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■装備

マツダコネクト（マツダ純正カーナビ＆インフォテインメントシステム）・ETC

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■チューニングメニュー

内装：

レカロ セミバットシート SR-7（運転席）・村上モータース オリジナルステアリング

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外装：

北米マツダ純正リフレクター　・　村上モータース ショートアンテナ

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足回り：

RAYS　鍛造アルミホイール　TE37　SONIC　15inch ７J　+35

ヨコハマタイヤ　DNA S.drive　195/55R15

ビルシュタインB12
 

排気系：

フジツボ　マフラー　オーソライズR
 

ＥＣＵ：

村上モータースにてリセッティング（馬力（１５馬力）・トルク（１キロ）・レスポンスUP・高回転の伸びUP）

​料　金

※税込みの価格です。
※貸出期間の定義「当日」とは１営業日の営業時間内(午前９時～午後７時)にご利用開始、ご返却をすることです。
 「１泊２日」とはご利用開始日の翌日の営業時間内にご返却することです。

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